الأيام الأولى من تجميعات المحور في الأيام الأولى للسيارات ، كانت مجموعات المحور الأمامية بسيطة نسبيًا وغالبًا ما يتم بناؤها باستخدام مواد أساسية مثل الحديد الزهر. لم تتميز هذه التجميعات المبكرة بالدقة أو المتانة التي شوهدت في تصميمات اليوم. على...

دور مجموعة المحور الخلفي نظرًا لأن الجزء المركزي من مجموعة العجلات ، يربط المحور الخلفي العجلة بالمحور ، مما ينقل الطاقة من مجموعة القيادة إلى العجلات. تم تصميم التجميع لدعم وزن السيارة مع السماح للعجلات بالتدوير بسلاسة والحفاظ على المحاذاة الم...

العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار مجموعة محور العجلات الأمامية صنع السيارة ونموذجها: أحد العوامل الأكثر أهمية عند اختيار مجموعة محور العجلات الأمامية هو التأكد من أن التجميع متوافق مع صنع سيارتك وطرازك وسنة. تختلف مجموعات HUB بشكل كبير بين ا...

نظرة عامة تاريخية: من المكونات الأساسية إلى التجمعات المعقدة تستخدم تصاميم السيارات السابقة تجميعات محور عجلة أبسط ، تتكون في المقام الأول من محور العجلات والمحامل الأساسية. كانت هذه التجميعات المبكرة كافية لاحتياجات الأداء والسلامة للمركبات خل...

1. مبادئ تصميم مجموعات محور العجلات الأمامية والخلفية لا يتطلب تصميم مجموعات محور العجلات الأمامية والخلفية القدرة على تحمل الضغط المادي الضخم والملابس طويلة الأجل ، ولكن أيضًا مقاومة وتختم جيدة للتآكل. بشكل عام ، يحتاج تصميم مجموعات محور العجل...

1. بناء وتكوين مجموعات محور العجلة الأمامية والخلفية تتكون مجموعات محور العجلات الأمامية والخلفية عادة من مكونات متعددة تعمل معًا لضمان القيادة العادية للسيارة. وتشمل بشكل أساسي الأجزاء التالية: Hub: محور العجلة هو المكون الأساسي لتجميع محور...