ال تجميع المحور الخلفي هو مكون ميكانيكي مهم يعمل كنقطة تثبيت لعجلات سيارتك بينما يحتوي على محامل العجلات التي تسمح للعجلات بالدوران بسلاسة. على عكس المحاور الأمامية، التي غالبًا ما تشارك في التوجيه، يركز محور العجلة الخلفية على دعم وزن السيارة، وفي أنظمة الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي، ينقل الطاقة إلى الأرض. تم تصميم وحدة المحور عالية الجودة لتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية الهائلة مع الحفاظ على المحاذاة الدقيقة لنظام الكبح، سواء كنت تستخدم فرامل أسطوانية أو قرصية.
تستخدم المركبات الحديثة عادةً وحدات محورية متكاملة تأتي مختومة مسبقًا ومشحمة مسبقًا من المصنع. غالبًا ما تتضمن هذه التجميعات أجهزة استشعار مدمجة لنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS). نظرًا لأن هذه المكونات حيوية لكل من حركة السيارة وسلامتها، فإن فهم علامات التآكل - مثل الطنين أو الهدر أو أصوات النقر - يعد أمرًا ضروريًا لأي مالك مركبة أو ميكانيكي DIY. يمكن أن يؤدي فشل المحور الخلفي إلى تآكل غير متساوٍ للإطارات، وضعف أداء المكابح، وفي الحالات القصوى، انفصال العجلة.
تتكون مجموعة المحور الخلفي القياسية من عدة أجزاء مصممة بدقة تعمل في انسجام تام. يساعد فهم هذه الأجزاء في تشخيص حالات فشل معينة ويضمن لك تحديد الجزء البديل الصحيح لطرازك وطرازك المحدد.
| مكون | وظيفة |
| شفة المحور | ال mounting surface for the wheel and brake rotor. |
| محامل العجلات | يقلل الاحتكاك أثناء الدوران. يمكن أن يكون من نوع الكرة أو الأسطوانة. |
| مستشعر ABS | يراقب سرعة العجلة للتحكم في الجر والكبح. |
| ترصيع العجلات | مسامير ملولبة تثبت العجلة بالمحور. |
قبل البدء في العمل على محور العجلة الخلفية، تأكد من أن السيارة على سطح مستو. قم بفك صواميل العروة بينما لا يزال الإطار على الأرض، ثم ارفع السيارة باستخدام الرافعة وقم بتثبيتها بحوامل الرافعة. تعد السلامة أمرًا بالغ الأهمية، حيث ستطبق عزمًا كبيرًا على مسامير التثبيت أثناء عملية الإزالة.
بمجرد إزالة العجلة، يجب عليك مسح مكونات الكبح. يتضمن ذلك إزالة مسماك الفرامل والدوار. إذا كانت سيارتك مزودة بمستشعر إلكتروني، فافصل مجموعة أسلاك ABS بعناية لمنع حدوث أي ضرر. يتم تثبيت معظم وحدات المحور الخلفي بمفصل التعليق. سوف تحتاج إلى الوصول إلى هذه البراغي من الجزء الخلفي من المفصل. في بعض الحالات، قد تكون هناك حاجة إلى أداة سحب المحور لفصل المحور عن المحور إذا تسبب التآكل في توقفه.
قم بتنظيف سطح التركيب للمفصل جيدًا باستخدام فرشاة سلكية لضمان محاذاة مقاعد مجموعة المحور الخلفي الجديدة بشكل مثالي. ضع طبقة رقيقة من مادة التشحيم المضادة للاحتكاك على الأسطح المتزاوجة، لكن تجنب وصول أي منها إلى المستشعر أو أختام المحمل. قم بمحاذاة المحور الجديد، وشد مسامير التثبيت وفقًا لإعدادات عزم الدوران المحددة للشركة المصنعة، وأعد توصيل مستشعر ABS. وأخيرًا، أعد تثبيت مكونات الفرامل والعجلة.
على الرغم من أن معظم وحدات المحور الخلفي الحديثة تعتبر "لا تحتاج إلى صيانة" لأنها مغلقة بإحكام، إلا أنه يمكنك إطالة عمرها باتباع النصائح العملية التالية: