ال تجميع المحور الخلفي هي دراسة حالة مثالية في سعي هندسة السيارات الدؤوب لتحقيق قدر أكبر من الأمان وتقليل الوزن والصيانة المبسطة. تم تصنيف تطورها من نظام أساسي متعدد المكونات إلى وحدة متطورة ومتكاملة إلى ثلاثة أجيال رئيسية، يمثل كل منها قفزة كبيرة في التصميم والوظيفة.
يعد فهم هذه "الأجيال" (التي يشار إليها غالبًا باسم Gen 1 وGen 2 وGen 3) أمرًا ضروريًا للفنيين المحترفين وأصحاب المركبات المطلعين، حيث يتطلب كل نوع عملية إصلاح وتركيب مختلفة.
ال Gen 1 design represents the first step toward unitizing the wheel bearing. It was primarily developed to replace the older, high-maintenance arrangement of two individual, separate bearings (like the traditional tapered roller bearings) that required manual greasing and careful preload adjustment.
| ميزة | الوصف |
|---|---|
| الهيكل | كرة تلامس زاويّة مزدوجة الصف أو وحدة محمل أسطواني مدهونة مسبقًا ومزدوجة الصفوف. |
| الشفاه | لا الشفاه المتكاملة. ال bearing is a compact, self-contained cartridge. |
| التثبيت | يتطلب أ مناسب للضغط الإجراء. يتم ضغط المحمل في مفصل التوجيه، ثم يتم ضغط المحور المنفصل من خلال السباق الداخلي للمحمل. |
| تكامل ABS | عادةً ما تكون حلقة مستشعر ABS عبارة عن أ مكون منفصل - حلقة نغمة أو حلقة تشفير - يتم تركيبها خارجيًا أو مدمجة في أحد الأختام. |
| الصيانة | الصيانة-free (مختومة مدى الحياة). بمجرد تركيبه، لا يمكن تفكيكه أو دهنه أو تعديله. |
الوجبات الجاهزة الرئيسية: ال Gen 1 Rear Hub Assembly provided a maintenance-free bearing unit, but its installation was complex, requiring specialized tools to press the components without damaging the internal bearing elements.
ال Gen 2 design was created to simplify the mounting process, particularly for non-driven (freely rotating) axles, which are common on the rear of many front-wheel-drive vehicles.
| ميزة | الوصف |
|---|---|
| الهيكل | ال double-row bearing features an integrated mounting flange. |
| الشفاه | شفة واحدة متكاملة. يتم ربط هذه الشفة مباشرة بتعليق السيارة (مبيت المفصل أو المحور). |
| التثبيت | جبل ذات حواف أو الترباس. ال bearing unit is bolted to the chassis side, and the separate hub is pressed in or bolted to the unit. The single flange greatly simplifies alignment. |
| تكامل ABS | غالبًا ما يكون مستشعر ABS أو حلقة التشفير مدمجة في الختم أو الجزء الخلفي من شفة واحدة. |
| المزايا | تقليل التعقيد أثناء التثبيت، حيث يتم ضبط التحميل المسبق للمحمل في المصنع. تستخدم في كثير من الأحيان على المحاور الخلفية غير مدفوعة. |
ال Gen 3 design is the most advanced and widely used تجميع المحور الخلفي اليوم، خاصة بالنسبة للمحاور المدفوعة (حيث يتم نقل الطاقة إلى العجلة)، ولكن أيضًا بشكل متزايد بالنسبة للمحاور غير المدفوعة بسبب بساطتها. إنها تمثل وحدة ميكاترونيكية متكاملة تمامًا.
| ميزة | الوصف |
|---|---|
| الهيكل | وحدة واحدة كاملة حيث يكون المحمل والمحور والمستشعر في كثير من الأحيان عبارة عن مجموعة واحدة. |
| الشفاه | شفتان متكاملتان. يتم تثبيت إحدى الشفة على مفصل التعليق (الحلقة الخارجية غير الدوارة)، ويتم تثبيت الشفة الثانية على العجلة/الدوار (الحلقة الداخلية الدوارة). |
| التثبيت | الترباس على البساطة. ال entire unit is a single, pre-torqued, pre-loaded piece that bolts directly onto the vehicle. This eliminates the need for pressing components and significantly reduces installation errors. |
| تكامل ABS | مستشعر سرعة ABS أو التشفير المغناطيسي متكاملة تماما في الوحدة، وغالبًا ما يتم توصيلها عبر مجموعة الأسلاك والقابس. |
| المزايا | أقصى سهولة في الاستبدال، وأعلى صلابة هيكلية، وتكامل سلس مع أنظمة السلامة الإلكترونية الحديثة (ABS، TCS، ESP). |
ال evolution continues beyond Gen 3, with some manufacturers developing what could be called Gen 4 (or the X-Tracker style). These newer designs focus on even higher load capacity and stiffness, often achieved by integrating the Constant Velocity (CV) joint directly with the bearing unit for driven wheels, further reducing complexity and weight while improving vehicle handling and fuel efficiency.
هل ترغب في استكشاف تحديات التثبيت المحددة والأدوات المطلوبة لاستبدال أحد أجيال تجميع المحور هذه؟
• ADD: 42705 Grand River Avenue ، Suite 201 ، Novi. ميشيغان 48375 ، الولايات المتحدة الأمريكية.
© Copyright 2017 Hangzhou Hanji Auto Parts.co. ، Ltd. All Rights Reserved. وحدة وحدة محور العجلات
