ال مجموعة المحور الخلفي ، والمعروفة أيضًا باسم وحدة المحمل أو وحدة المحور ، هي عنصر حاسم في أنظمة التعليق والفرامل للمركبة. على الرغم من أنها غالبًا ما تمر دون أن يلاحظها أحد ، إلا أن دورها أساسي لأداء السيارة وسلامتها وجودة الركوب. تربط هذه المجموعة العجلة بالسيارة وتتيح لها التدوير بحرية ، مع دعم وزن السيارة والتعامل مع قوى التسارع والكبح والاعتماد.
في جوهرها ، أ مجموعة المحور الخلفي هي وحدة متطورة تدمج عدة أجزاء رئيسية في مكون واحد تجميعها مسبقًا. هذا التصميم يبسط التثبيت والصيانة. تشمل الأجزاء الرئيسية من التجميع:
المحور: الجزء المركزي من التجميع حيث تلبس العجلة. إنه مشكل مع نوبة دقيقة للعجلة ودوار الفرامل.
المحمل: قلب التجميع ، وهذا يسمح للمركز بالتدوير بسلاسة مع الحد الأدنى من الاحتكاك. تستخدم مجموعات المحور الحديثة محامل مختومة ، محمية من الملوثات مثل الأوساخ والماء ويتم تشحيمها مدى الحياة ، مما يعني أنها لا تتطلب الصيانة.
الحافة: هذا هو سطح التثبيت الذي يربط التجميع بمحور السيارة أو المفصل. يجب أن تكون صلبة ودائمة لتحمل الضغوط التي وضعت عليها.
مستشعر ABS: كثير حديث تجميعات المحور الخلفي تشمل مستشعر نظام الفرامل المضاد للانغلاق (ABS). يراقب هذا المستشعر سرعة العجلة ويرسل بيانات إلى كمبيوتر السيارة ، وهو أمر ضروري لأنظمة التحكم في الجر والجر.
تحديد الفشل مجموعة المحور الخلفي هو مفتاح منع المزيد من الضرر وضمان سلامتك. الأعراض الأكثر شيوعًا هي الضوضاء المسموعة أو الطحن أو الهدوء التي تصبح أعلى من السرعة. غالبًا ما يتغير هذا الضوضاء في الملعب عند تشغيل عجلة القيادة ، حيث يتحول الحمل على التحولات.
تشمل العلامات الأخرى:
اهتزاز: الإحساس بالتذبذب أو الاهتزاز في عجلة القيادة أو عبر أرضية السيارة ، وخاصة في سرعات معينة.
ارتداء إطارات غير طبيعي: إذا كان المحمل فضفاضًا ، فقد يتسبب ذلك في لعب العجلة المفرط ، مما يؤدي إلى ارتداء الإطارات غير المتكافئ أو "المغطى".
أضواء ABS والتحكم في الجر: إذا فشل مستشعر ABS المدمج ، فيمكن أن يؤدي ذلك إلى ظهور ضوء تحذير على لوحة القيادة الخاصة بك.
عجلة فضفاضة: في حالة شديدة ، قد تلاحظ اللعب عندما تحاول تذبذب العجلة جنبًا إلى جنب أو من أعلى إلى أسفل.
عندما يحين وقت استبدال أ مجموعة المحور الخلفي ، اختيار جزء عالي الجودة أمر بالغ الأهمية. قد تستخدم التجميعات ذات الجودة المنخفضة مواد أدنى أو لديها تحمل تصنيع أقل دقة. يمكن أن يؤدي ذلك إلى عمر أقصر ، وفشل سابق لأوانه ، ومخاطر أكبر من الضوضاء والاهتزاز يعود بعد فترة وجيزة من الاستبدال.
لن يوصي الميكانيكي المهني فقط بجزء عالي الجودة ولكنه سيستخدم أيضًا الأدوات الصحيحة وعزم الدوران أثناء التثبيت. هذا يضمن أن التجمع الجديد يجلس ومحاذاة بشكل صحيح ، وهو أمر ضروري لطول العمر وسلامة سيارتك.
باختصار ، و مجموعة المحور الخلفي هو جزء لا يتجزأ من النظام الميكانيكي لسيارتك. يمكن أن يساعدك فهم وظيفتها والتعرف على علامات الفشل في الحفاظ على أداء سيارتك ، والأهم من ذلك ، أن تبقيك أنت وركابك آمنين على الطريق.