مجموعة المحور الأمامي هي الجزء الذي يربط العجلة الأمامية ببقية السيارة. إنها ليست مجرد قطعة معدنية واحدة - إنها مزيج من محمل العجلة، والمحور نفسه، وفي معظم السيارات الحديثة، حلقة مستشعر ABS. معًا، يتركون العجلة تدور بحرية بينما لا تزال تحمل الوزن الكامل للمركبة. في كل مرة تنعطف فيها إلى زاوية، أو تصطدم بمطبات، أو تضغط على الفرامل بقوة، فإن مجموعة المحور الأمامي تمتص هذا الضغط بهدوء. إذا فشلت، فأنت لا تتعامل فقط مع سيارة مزعجة، بل تتعامل مع عجلة يمكن، في أسوأ الحالات، أن تنفصل عن السيارة.
استخدمت المركبات القديمة محمل عجلة منفصلًا يمكنك تعبئته بالشحم وضبطه يدويًا. تستخدم معظم السيارات التي تم تصنيعها في العشرين عامًا الماضية مجموعة محور أمامي محكمة الغلق بدلاً من ذلك. يعد هذا التصميم أكثر ملاءمة لأنه عبارة عن وحدة مكونة من قطعة واحدة - ولكنه يعني أيضًا أنه عندما يبلى، لا يمكنك إعادة تعبئة المحمل فحسب. يمكنك استبدال التجميع بأكمله.
فاشل تجميع المحور الأمامي نادرا ما يفشل دون سابق إنذار. عادةً ما يمنحك ذلك أسابيع أو حتى أشهر من الأعراض قبل أن تصبح مشكلة تتعلق بالسلامة الحقيقية. المشكلة هي أن الكثير من السائقين يخطئون في فهم هذه الأعراض على أنها شيء آخر، مثل وجود إطار سيء أو مشكلة في نظام التعليق. إليك ما يجب الاستماع إليه والشعور به بالفعل.
إذا لاحظت أكثر من واحدة من هذه الأشياء في نفس الوقت، فهذا مؤشر قوي على أن مجموعة المحور الأمامي - وليس الإطارات أو الفرامل - هي الجاني الفعلي.
يعد البلى والاستهلاك أمرًا طبيعيًا، لكن بعض العادات والظروف تسرع الأمر بشكل كبير. يعد الماء وملح الطريق من أكبر الأعداء، حيث إنهما يكسران الأختام الداخلية ويدخلان الملوثات إلى المحمل. تؤدي القيادة العدوانية فوق الحفر أو الأرصفة إلى حدوث أحمال صدمات مفاجئة على المحور والتي لم يتم تصميمها لامتصاصها. حتى شيء بسيط مثل الإطار غير المتوازن يمكن أن يخلق اهتزازات دقيقة ثابتة تقلل من عمر المحور بمرور الوقت.
| السبب | كيف يدمر المحور |
| التعرض للمياه وأملاح الطريق | تآكل الأختام الداخلية وسباقات التحمل |
| ضرب الحفر أو القيود | يخلق أحمال صدمة مفاجئة تكسر السباقات |
| الإطارات غير المتوازنة أو البالية | يضيف اهتزازًا مستمرًا وتحميلًا غير متساوٍ |
| الحمولة الزائدة على المركبة | يزيد الضغط بما يتجاوز قدرة التحمل المقدرة |
| العمر والمسافة المقطوعة | التحلل الطبيعي للشحوم وتعب المعادن |
لن يقوم الفني المدرب بالتخمين بناءً على الضوضاء وحدها. عادةً ما يقومون برفع مقدمة السيارة، وإمساك الإطار عند موضعي الساعة 12 و6، ثم هزه للتحقق من اللعب. الحركة المفرطة عادة ما تشير مباشرة إلى المحور. سيقومون أيضًا بتدوير العجلة يدويًا، والاستماع والشعور بالخشونة أو الطحن، نظرًا لأن المحور الصحي يجب أن يدور بسلاسة وصمت.
لن تحل هذه الفحوصات محل الفحص المهني، ولكنها يمكن أن تساعدك في تحديد ما إذا كان الأمر يستحق حجز موعد قريبًا بدلاً من الانتظار.
نظرًا لأن معظم مجموعات المحور الأمامي الحديثة عبارة عن وحدات محكمة الغلق، فلا يوجد عادةً خيار وسط — فإما أن تستبدل المجموعة بأكملها أو لا تلمسها. إن محاولة إعادة تعبئة أو صيانة محمل المحور المغلق ليس أمرًا عمليًا ولن يعيده إلى حالة آمنة. والخبر السار هو أن الجزء نفسه غالبًا ما يكون أقل تكلفة مما يتوقعه الناس، وعادة ما يستغرق العمل بضع ساعات لكل جانب اعتمادًا على السيارة.
من المفيد أيضًا التفكير في استبدال مجموعتي المحور الأمامي في نفس الوقت، حتى لو ظهرت الأعراض على إحداهما فقط. نظرًا لأن كلا الجانبين يواجهان نفس المسافة المقطوعة وظروف الطريق تقريبًا، فإن الجانب الصحي غالبًا ما لا يكون بعيدًا عن الركب. توصي العديد من المتاجر بالاستبدال في أزواج لتجنب فاتورة الإصلاح الثانية بعد أشهر قليلة.
لا يتم إنشاء جميع قطع الغيار على قدم المساواة. تميل مجموعات محاور OEM (الشركة المصنعة للمعدات الأصلية) إلى مطابقة ملاءمة ومتانة الجزء الذي يأتي مع سيارتك، بينما تختلف خيارات ما بعد البيع بشكل كبير من حيث الجودة. قد يوفر تجميع المحور الرخيص المال مقدمًا ولكن يمكن أن يبلى مرة أخرى في غضون عام أو عامين، في حين أن الجزء المتوسط المدى أو الجزء المكافئ من OEM عادة ما يستمر لفترة أطول بكثير.
بمجرد تركيب مجموعة المحور الأمامي الجديدة، يمكن لبعض العادات البسيطة أن تساعدها على الاستمرار لأطول فترة ممكنة. حافظ على توازن الإطارات ومنتفخة بشكل صحيح، نظرًا لأن التحميل غير المتساوي هو أحد أسرع الطرق لتآكل المحور الصحي. تجنب القيادة في المياه العميقة أو الاصطدام بالأرصفة والحفر بسرعة كلما استطعت. تساعد أيضًا محاذاة الواجهة الأمامية المنتظمة على توزيع الوزن بالتساوي عبر كلا المحورين، مما يقلل الضغط غير الضروري بمرور الوقت.
مجموعة المحور الأمامي ليست شيئًا يفكر فيه معظم السائقين حتى تبدأ في إصدار الضوضاء، ولكن اكتشاف الأعراض المبكرة يمكن أن ينقذك من إصلاح أكبر بكثير - أو موقف خطير حقًا على الطريق. إذا كانت سيارتك تطن أو تهدر أو تهتز بطريقة تبدو مرتبطة بعجلاتك الأمامية، فمن المفيد فحص المحور عاجلاً وليس آجلاً.
• ADD: 42705 Grand River Avenue ، Suite 201 ، Novi. ميشيغان 48375 ، الولايات المتحدة الأمريكية.
© Copyright 2017 Hangzhou Hanji Auto Parts.co. ، Ltd. All Rights Reserved. وحدة وحدة محور العجلات
